Se tudo correr de acordo com o cronograma, até outubro devem começar as obras da Perimetral Leste, ligação entre a Ponte da Integração Brasil-Paraguai – construída desde agosto de 2019 com recursos da usina de Itaipu – e a BR-277. Os caminhões pesados, que hoje trafegam pelo corredor turístico e vias centrais de Foz do Iguaçu, passarão pelo novo traçado.
A previsão é que o acesso fique pronto juntamente com a ponte. Segundo o diretor-geral brasileiro de Itaipu, general Joaquim Silva e Luna, a entrega das duas obras na mesma data vai tornar possível um novo ciclo econômico pra Foz do Iguaçu e toda a região de fronteira.
O projeto executivo da perimetral está em processo de elaboração. A ordem de serviço foi assinada em agosto de 2019. O prazo para a conclusão do projeto é de dez meses e, depois de pronto, ele precisa ser aprovado pelo DNIT. O Governo do Estado é responsável pela gestão da obra.
A Perimetral terá 15 quilômetros de extensão, entre a ponte e a BR-277. O projeto preliminar prevê três trevos, sendo dois completos, um na BR-469 e dois na BR-277, além de três rotatórias.
Passarão por ela todo tipo de veículos, não apenas caminhões. Por isso, a Aduana que será construída perto da Ponte da Integração vai prever um tipo de fiscalização semelhante ao da Ponte da Amizade e Controle Migratório.