A conta quem pagou não me interessa, desse jantar de estreia de Greca como prefeito. Mas nele foi fechado o melhor acordo da história do transporte público de Curitiba. Garantia de lucros gigantes a todas as empresas. Veio mascarado como a grande renovação da frota que o prefeito anuncia como um enorme favor, mas como nem todos na “República de Curitiba” são bobos, vamos analisar juntos então:
A frota de fato estava totalmente sucateada. Carros velhos com motores pouco econômicos. Então, o prefeito teve acesso ao dinheiro já acumulado do Fundo Municipal para o Transporte Coletivo, que estava bloqueado judicialmente.
Feito o acordo, após um belo jantar, combinou-se que as empresas desistiram das ações que causaram o bloqueio do fundo e, com ele, o prefeito faria a renovação da frota com carros novos. Ou seja, não precisam de tanta manutenção e também são mais econômicos, representando, assim, mais lucros às empresas.
ENTENDEREM A LÓGICA DA COISA?
Para não ficar descoberto, o prefeito aumentou o valor das passagens e mandou reduzir os horários das tabelas. Como a prefeitura recebe “per capita”, é remunerada por quilômetro rodado. Menos ônibus, andando mais lotados, com mais lucro “per capita”.
SANDRO DE CASTRO
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Se o alcaide pagou, está cometendo grave delito. Se o Donato pagou, fica pior ainda, pois não pode receber presentes, favores, benesses de terceiros, principalmente nestas condições de vínculo com a prefeitura.
LUIZ CARLOS MARQUESI
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28 reais numa água…
FABIANO FREITAS