Uma equipe do Instituto Jaime Lerner apresentou nesta quarta-feira, 17, durante encontro com lideranças e empresários, a segunda etapa das diretrizes básicas estruturação urbana de União da Vitória. As propostas versam sobre os eixos de mobilidade urbana, novo sistema viário e de trânsito, transporte público, gestão e projetos estratégicos.
SEGUNDA ETAPA
“Esta segunda etapa já são as propostas preliminares que podem nortear o desenvolvimento de União da Vitória. As contribuições apontam para o aperfeiçoamento das potencialidades, especialmente os relativos a uma visão estratégica, à estruturação urbana, à mobilidade e a projetos estratégicos, que refletem a configuração pretendida para a cidade”, disse o arquiteto Fernando Canalli, da equipe de Lerner.
O PREFEITO
O prefeito Santin Roveda afirmou que a equipe de Lerner já esteve em União da Vitória, na primeira etapa do plano, para análise de situação, coleta de dados e o mapeamento das possíveis intervenções. “Estamos planejando a cidade para os próximos 30 anos, de forma ordenada, sustentável, destacando sua vocação de crescimento, para atrair novos empreendimentos, novas empresas, garantindo mais empregos, renda e melhor qualidade de vida aos moradores da nossa cidade”, disse Roveda.
NOVOS ABRIGOS
Rua da União – Entre as intervenções urbanas está a proposta de implantação da Rua da União sobre os trilhos na divisa de União da Vitória e Porto União, a instalação de novos abrigos de ônibus. Os dois projetos, segundo os arquitetos de Lerner, trazem nova identidade e marca para União da Vitória e consolidam a cidade como polo regional no sul do estado.
Segundo a arquiteta Gianna de Rossi, os projetos estratégicos são as chamadas “acupunturas urbanas”, como define Jaime Lerner, e são intervenções pontuais na cidade. “São equipamentos especiais do mobiliário urbano. A Rua da União, uma estrutura modular coberta, será um novo local para o encontro e lazer, compartilhado por pedestres e ciclistas no espaço que estabelece a divisa entre o Paraná e Santa Catarina, definido pelo traçado dos trilhos da ferrovia”, disse.
