A ausência de um setor de engenharia de trânsito em Curitiba, nos moldes da famosa CET paulista, vem causando reclamações de usuários. O motivo: não há explicação para que a Urbs imponha o congestionamento ao usuário em horários de rush. Na linha que liga o bairro São Braz ao Centro da capital, há um abaixo-assinado correndo no interior dos ônibus pedindo à santa engenharia de trânsito que os ajude.
Não há explicação mesmo para que o Savóia, uma linha de ônibus única que trafega pelas imediações do Parque Barigui e interliga universidades até o centro, seja obrigada a enfrentar o congestionamento despropositado da Rua Desembargador Mota e o estrangulamento na esquina das ruas Saldanha Marinho e Visconde de Nácar. Um trecho de menos de dois quilômetros que deveria ser percorrido em menos de quatro minutos, leva 20 em horário de rush – exatamente o tempo que o ônibus leva, em horários normais para percorrer o percurso inteiro, da origem ao destino. Os usuários pedem providências. Os deuses da sabedoria também.