Alerta foi feito pela vereadora Indiara Barbosa (Novo)
A vereadora Indiara Barbosa (NOVO) apresentou uma sugestão à Prefeitura de Curitiba para que o projeto do lote 4.1 da Linha Verde seja revisado de forma abrangente antes da nova licitação da obra. A intenção é evitar que o trecho, que já foi licitado duas vezes e teve estes dois contratos rompidos, tenha mais atrasos para conclusão e siga afetando a vida de milhares de curitibanos.
As sugestões incluem a revisão de todos os projetos e planilhas, bem como dos detalhes do edital. É sugerido o uso de métodos mais eficientes, como a modelagem Building Information Modeling (BIM), que foi adotada, por exemplo, na construção das estações da expansão da linha 5 do Metrô de São Paulo (Lilás). Estudos feitos sobre a metodologia* apontam uma redução de 22% de custo de construção, 33% na redução do tempo de projeto e execução, 33% em redução de erros em documentos, uma queda de 38% nas reclamações e uma queda de 44% nos retrabalhos.
OS GANHOS DA TÉCNICA
A técnica representa ganhos tão consideráveis que o governo do Paraná instalou, por meio de um decreto (n° 3080/2019), um comitê gestor e um grupo de trabalho para guiar a sua adoção nas licitações estaduais.(https://www.bim.pr.gov.br/)
“É importante um cuidado redobrado no planejamento e um projeto atualizado para que a obra saia do papel e seja executada dentro do cronograma. Esse obra já teve muitos atrasos”, disse a vereadora.
Na sugestão à prefeitura, ainda há o alerta para que os preços utilizados pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (SMOP) para a estimativa de custo do lote 4.1 da Linha Verde sigam os do Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices (SINAPI), já que a obra conta com financiamento da Caixa. Diferenças de preços nestas tabelas podem gerar mais atrasos. A equipe técnica da vereadora aponta também a necessidade de atualizar os preços estimados no contrato original, de anos atrás. Apenas no ano passado, o Índice Nacional de Custos da Construção Civil (INCC) teve avanço de 13%. A planilha orçamentária precisa ser revista e para isso pode ser utilizado um contrato de supervisão que segue em vigor – número 22.908, firmado com o consórcio Falcão Bauer – ECR.
ATRAPALHA MUITO MAIS
“A obra da Linha Verde atrapalha muito a vida do curitibano, principalmente aquele que passa ali diariamente e perde horas do seu dia no trânsito. É importante que a obra seja bem planejada dessa vez. Por isso queremos que nossa fiscalização seja efetiva e propositiva”, completa Indiara Barbosa.
Desde o início do mandato, a vereadora tem fiscalizado de forma constante as obras da Linha Verde. No total, foram feitos pelo gabinete seis pedidos de informações e duas sugestões para a Prefeitura de Curitiba. (Assessoria da vereadoras Indiara|)
*Informação retirada do livro “The Business Value of BIM for Infrastructure” (MCGRAW HILL CONSTRUCTION, 2012)