De uma visita ao Refúgio Biológico da Itaipu às obras estruturantes que colocam o Paraná num novo patamar econômico e social, o governador Carlos Massa Ratinho Júnior participou, nesta quinta-feira (18), de uma agenda especial em Foz do Iguaçu, cidade-sede da usina. No roteiro, o maior plantel brasileiro de harpias, ave símbolo do Paraná e que faz parte do brasão do Estado, e atualizações sobre o conjunto de ações que resultaram na maior parceria da história entre o executivo estadual e a Itaipu Binacional.
Carlos Massa Ratinho Júnior e a comitiva desembarcaram em Foz ao meio-dia e foram recepcionados pelo diretor-geral brasileiro de Itaipu, general Joaquim Silva e Luna, e pelo diretor de Coordenação, Luiz Felipe Carbonell. Em seguida, o grupo acompanhou as obras de ampliação da pista de aeroporto. De lá, o grupo se deslocou para o Hotel Bourbon, onde os diretores apresentaram um panorama global das parcerias e convênios feitos com o Estado.
“Sem dúvida, esses investimentos concentrados e robustos promovem uma grande transformação no Paraná. A Itaipu é uma empresa amiga do Estado e de toda a população paranaense. Nesta época de pandemia, ainda mais”, agradeceu Ratinho Júnior.
O diretor-geral brasileiro fez questão de ressaltar o espírito republicano das parcerias. “Itaipu, diretoria e empregados, ficam felizes em poder ajudar a nossa gente, transformando cada megawatt-hora produzido em legado para a população, construindo uma cidade da qual possamos cada vez mais nos orgulhar, sempre preparados para receber, como é nossa vocação turística, milhares de visitantes de outros lugares”.
PARCERIA PRODUTIVA
Em conjunto, Itaipu e o governo do Paraná estão construindo parcerias em diversas frentes e, aos poucos, transformando a região Oeste do Estado – área de influência da usina.
Obras de alta importância estratégica para o desenvolvimento regional são produtos dessa união – algumas delas também em parceria com órgãos do governo federal – e estão em pleno andamento.
Entre elas, a Ponte da Integração Brasil-Paraguai, que está sendo erguida com recursos da Itaipu, no valor de R$ 323 milhões, e a ampliação da pista de pouso e decolagem do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, que vai custar R$ 53,9 milhões, R$ 43,1 milhões (80%) assumidos pela Itaipu.
A binacional também vai arcar com os R$ 140 milhões necessários para a construção da Perimetral Leste, que vai conectar a nova ponte à BR-277. A obra deve começar em setembro deste ano. Mas há muito mais por vir.
TRANSPORTE
Em infraestrutura, por exemplo, convênios para uma série de obras estão previstos para assinatura em setembro. Entre elas, a duplicação de 8,7 quilômetros da BR-469 (Rodovia das Cataratas), estimada em R$ 135 milhões e financiada pela Itaipu, com supervisão do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) e da regional paranaense do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Para o mesmo mês também está prevista a assinatura de convênio para a reforma da Ponte Ayrton Senna, em Guaíra, que deve custar R$ 22 milhões de reais, sendo 60% deste valor proveniente da Itaipu e 40% do DNIT, com execução pelo DER-PR. A reforma da estrada rural entre Santa Helena e Ramilândia, estimada em R$ 17 milhões e com execução do DER-PR, é outra obra que deve ser firmada em setembro.
Na área de segurança pública, a Itaipu está bancando a construção da Delegacia da Mulher, do Turista e Instituto de Identificação, em Foz do Iguaçu, estimada em R$ 1,6 milhões, além de estabelecer tratativas já adiantadas para reformas em diversas delegacias da região Oeste do PR, entre outras obras que, no total, estimam o investimento de R$ 27 milhões no setor.
Considerando os projetos já em andamento e os que serão assinados este ano, o total de investimentos da Itaipu na região Oeste do Paraná soma R$ 966 milhões, aplicados em obras vinculadas direta ou indiretamente ao governo do Estado.